Maart 2022
Gashouders brengt biogas uit rioolslib naar de bouwplaats
Dagelijks staan op duizenden bouwplaatsen diesel-aggregaten te ronken. Gashouders biedt een schoon en duurzaam alternatief. Het jonge bedrijf tapt biogas af bij rioolwaterzuiveringsinstallaties en levert het in een tank af op de bouwplaats. Met het gebruik van dit regionaal geproduceerd biogas gaat hun eerste klant, bouwbedrijf GMB, vele tonnen diesel besparen.
De Arnhemse start-up Gashouders en initiatiefnemer van de pilot ‘De Duurzame Brandstofketen’ heeft onlangs de eerste installatie -afgeleverd die biogas gaat aftappen op de Rioolwaterzuiveringsinstallatie (RWZI) in Renkum. Het biogas wordt gewonnen uit het rioolslib. Rioolslib wordt door RWZI’s altijd vergist en daarbij komt biogas vrij. Het biogas is dus min of meer een bijproduct van de vergisting. In Renkum wordt jaarlijks 600.000 m3 biogas in een warmtekrachtkoppeling ter plaatse omgezet in elektriciteit en (deels nuttige) warmte. Maar de RWZI produceert meer dan het kwijt kan en daarom wordt het overtollige biogas afgefakkeld. Gashouders behoedt het biogas voor dat lot en tapt het overtollige gas af, voert het vervolgens door een reinigingsinstallatie en slaat het onder hoge druk op. Daarna levert Gashouders het biogas in containers aan de afnemers via een vulwisselsysteem met een vermogen tot 500 kVA. Het overschot van biogas kan nu met beperkte ingrepen worden ingezet als brandstof voor bouwprojecten in de regio. En bij die toepassing hoeft het volgens Pieter Mans, directeur van Gashouders, niet te blijven. ‘De winning van dit biogas en het transportconcept dat we hebben ontwikkeld, is ook een kansrijke optie voor het verduurzamen van energie-intensieve toepassingen en het emissiearm laden van elektrisch materieel op plekken waar geen netaansluiting aanwezig is.’
Besparing van 7 miljoen liter diesel
Het biogas wordt nu al door bouwbedrijf GMB gebruikt voor de energievoorziening van de bouwplaats en het laden van licht elektrisch materieel. In de toekomst zou ook directe aandrijving van zwaar materieel, zoals heimachines, tot de mogelijkheden behoren. De milieuwinst bij de inzet van het regionaal geproduceerd biogas op bouwplaatsen is groot. Wanneer de overproductie van de RWZI in Renkum ten volle wordt benut, kan het biogas een besparing -opleveren van 200.000 liter diesel per jaar, goed voor een reductie van 300 ton CO₂ per jaar. Voor álle RWZI’s in Nederland zou dit
oplopen tot zo’n 7 miljoen liter diesel.
Terugdringing stikstofuitstoot
De containers waarin het opgeslagen gas wordt vervoerd, worden gefabriceerd door Buse Gas en Koninklijke van Twist levert de biogasaggregaten. Gashouders werkt inmiddels aan een landelijk dekkend netwerk van vulstations, zodat op elke plaats biogas leverbaar is dat in de regio wordt geproduceerd. Mans: ‘We zijn met dit initiatief begonnen omdat we ervan overtuigd zijn dat dit een heel concrete bijdrage levert aan de energietransitie. Het is een oplossing die op korte termijn al een groot milieuvoordeel oplevert. Niet alleen door de CO2-reductie, maar ook door een flinke beperking van stikstof- en fijnstofuitstoot. Biogas stoot namelijk tenminste 75 procent minder stikstof uit dan de modernste dieselmotor (Stage V). Dat kan zelfs oplopen tot 95 procent reductie in vergelijking met andere, oudere dieselmotoren. De uitstoot van fijnstof is bij gebruik van biogas nihil.’
Gerard van der Veer van bouwbedrijf GMB uit Opheusden is blij dat het bedrijf als partner aan de pilot kan deelnemen. ‘We erkennen allemaal dat we de energietransitie niet in ons eentje kunnen bewerkstelligen. Wat dit initiatief zo interessant maakt, is dat het een open innovatie is waarbij verschillende bedrijven en organisaties samenwerken. Zo leren we van elkaar en kunnen we ontwikkelingen versnellen.’ Gashouders ziet voor het systeem veel potentie, ook buiten Nederland. Volgens Mans is de belangstelling zo groot dat er snel meer bouwplaatsen zullen volgen. Wat de markt voor het jonge bedrijf in elk geval gunstig zal beïnvloeden, is de noodzakelijke beperking van de stikstofuitstoot op de bouwplaats. De inzet van het concept biedt projectontwikkelaars en bouwers nu plotseling een alternatief. Van der Veer juicht elk initiatief toe dat een bijdrage levert aan de vermindering van uitstoot van fijnstof en stikstof. ‘Om reden van een gezonde leefomgeving, maar ook omdat we dan wél door kunnen blijven bouwen. Nu liggen veel projecten stil. Ook bij ons.
Veelbelovend
Tijdens de duur van de pilot zullen onderzoekers van de HAN de milieu-impact van het project in kaart brengen. De eerste resultaten zijn veelbelovend. Volgens lector Bram Veenhuizen laten de emissiemetingen zien dat de uitstoot van stikstofoxiden veel lager is dan de maximum norm.
Tekst: Mari van Lieshout
Fotografie: Gashouders