In de septembereditie van E&W Installatietechniek legt Henk van Houten hij uit hoe een CFH-woning voldoende opwekcapaciteit op het dak heeft om zelfs in de koudste en donkerste maanden van het jaar voldoende energie op te wekken. Het overschot wordt opgeslagen in de buurtaccu en gebruikt door de elektrische auto.

Salderingsregeling is onding

Henk van Houten heeft helemaal niets met de salderingsregeling. ‘Een onding’, noemt hij die regeling. ‘Ten eerste omdat je – zelfs met een BENG-woning die gedurende een jaar net zoveel energie opwekt op als je nodig hebt – in de praktijk in de winter of ’s avonds (dure) kilowatts betrekt van het energiebedrijf. Terwijl het die overdag van jou heeft gekocht voor een lagere prijs. Ten tweede gooien ze die kostbare groene energie van jou ook nog eens voor 70 procent weg, omdat er niet voldoende gebruikers zijn op dat moment. En ten derde wekken ze de stroom die je van ze koopt ook nog eens op in CO₂-uitstotende biomassa-, gas- of kolencentrales.’

Energiewinkeltje

Maar wie gaat die enorme berg opgeslagen kilowatts dan gebruiken die de door hem bedachte Charge Free Home woningen te veel opwekken? Als het aan Van Houten ligt beginnen buurtbewoners met hun eigen energiewinkeltje, legt hij uit in de september-editie van E&W. Hij is er van overtuigd dat we over tien jaar allemaal elektrisch rijden. De decentraal, groen opgewekte stroom kunnen we in de toekomst heel goed gebruiken voor de auto’s van autodeelbedrijven die volgens hem de komende tien jaar als paddenstoelen uit de grond zullen rijzen.

Het concept

Van Houten ontwierp een semi-bungalow (150 m2) waar ruimte is om 27.800 kWh aan zonne-energie op te wekken. Voor een starterswoning (100 m2) is dat 16.320 kWh. Van Houten geeft de bewoner een ‘energiebudget’ van 2.500 kWH van de opgewekte energie, die ze kunnen benutten voor huishoudelijk gebruik. ‘Alle overtollige energie (resp. 24.000 -kWh en 13.220 kWh) stop je in een thuisaccu van 30 kWh voor de korte termijnvraag van drie of vier dagen. En op zonnige dagen wordt er - bij 48 woningen - 5 MWh verdeeld over een buurtaccu en bidirectionele elektrische auto’s. Deze kunnen in de avond deels leeg wordt gehaald door bijvoorbeeld Equigy, het blockchainplatform van Tennet. Hiermee kunnen huishoudens en eigenaren van elektrische voertuigen op grote schaal actief de flexibele capaciteit van hun auto's en huisbatterijen op de energiemarkten aanbieden. En dan de volgende dag weer opnieuw van voor af aan!’

Milieuwinst

De milieuwinst van het nieuwe concept is volgens Van Houten evident. 'Een energieleverende CFH-woningen levert ten opzichte van een Beng-woning een CO₂-uitstootwinst op van 15.000 kg per woning per jaar. Met de 100.000 woningen die we de komende tien jaar per jaar moeten bouwen om tegemoet te komen aan de vraag naar woonruimte kunnen we ervoor zorgen dat er de komende tien jaar 15 miljard kg CO₂ minder de lucht ingaat.'